Cuando en 1908 el primer tren que venía de Puerto Barrios, cruzó el puente Las Vacas, las poblaciones del norte tuvieron mayor acceso a la capital a través del ferrocarril. Pero para quienes venían por tierra, en vehículos de la época, llegar a ésta ciudad era una gran aventura porque, por un estrecho camino de tierra, que ahora es una vía alterna de la Calzada de la Paz, tenían que bajar hasta el fondo del barranco de las vacas y luego subirlo con gran dificultad, hasta llegar por fin a la capital. Fue durante el gobierno del presidente Miguel Ydigoras Fuentes, que se decidió realizar un gran puente para el transporte terrestre, el que fue concluido en 1959. Para sostener el puente Belice se hicieron dos grandes fundiciones de concreto, que sostienen las innumerables estructuras de hierro fabricadas en Alemania, y que, en forma de arcos atraviesan el barranco de Las Vacas, sosteniendo una pista de asfalto como si fuera una carretera normal. Después de casi 50 años de existencia, el puente Belice es una de las grandes obras d nuestra ciudad, con una circulación de casi 100000 vehículos diarios, contribuyendo en ésta forma al desarrollo de nuestro país.